Das SAI-Lab greift die Meldung "Bau und Verkehr - Nr. 70" mit Informationen und "Neues" aus Ausschüssen und aktuelle parlamentarische Initiativen vom 14.08.2025 auf. Darin sind in der Inhaltsinformation diese beiden Nachrichten zu lesen:
- Sechsstreifige Erweiterung der Bundesautobahn A12
Verkehr/Antwort - Sperrungen auf der Bahnstrecke München-Giesing - Holzkirchen
Verkehr/Antwort
Dazu lesen wir zwischen den Zeilen "Erweiterung Bundesautobahn" und "Sperrungen Bahnstrecke" von zwei Phänomenen, denen wir gerne in dieser Qualität (und Quantität) der Gegensätzlichkeit (Antagonismus) gerne mit einer Idee für Projekt der nachhaltigen Entwicklung begegnen würden.
Dazu freuen wir uns über weitere Anregungen, in welcher Art und Weise einerseits der Ausbau oder Rückbau von Bundes-(Auto-)Bahnen im Verhältnis zur den Anforderungen und der Leistungsfähigkeit jeweiliger Verkehrsinfrastruktur (Bundespersoneneisenbahn, Bundesgütereisenbahn, Bundesautobahn (Fernstraße), Bundesgüterelkawebahn (Güterfernstraße), Bundeswasserbahn, etc. im nachhaltigen Verkehrsmix, im erweiterten Modal split oder allgemein in der Verkehrsmittelwahl und Verkehrsmittelnutzung, miteinander geplant, entwickelt, gesteuert, ausgebaut, rückgebaut, unterhalten und betrieben werden? Welche Verkehrsmittel und Verkehrsinfrastrukturen sind in einem Modell der integrierten Verkehrssysteme ein nachhaltiges öffentliches Gut für die Daseinsvorsorge?
Weitere Informationen:
- Deutscher Bundestag (14.08.2025): heute im bundestag - Bau und Verkehr - Nr. 70. Newsletter.
- Bundeseisenbahnvermögen - Hauptverwaltung (2025): Webseite. URL: https://bev.bund.de/
Quervernetzt:
- Deutscher Bundestag, siehe URL: https://www.sai-lab.de/index.php/de/freunde/3040
Anker:
- Deutscher Bundestag: Informationen über Bundesautobahn und Bahnstrecke zu parlamentarische Initiativen, siehe URL: https://www.sai-lab.de/index.php/de/freunde/3493