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Geschrieben von: Michael Hüllenkrämer

Erstellt: 27. April 2023

• Nachhaltigkeit
• Technische Universität Berlin (TU Berlin)
• Architektur
• Bau
• Fachgebiet Konstruktives Entwerfen und klimagerechtes Bauen
• Natural Building Lab (NBL)
• Holz

Einige Angehörige aus dem SAI-Lab haben den Beitrag wohl am Sendetag life gesehen und sich über die klare, kompetente und ermutigende Darstellung von Eike Roswag-Klinge gefreut. Wir sagen vielen Dank für das Engagement zu guter Architektur mit Holz als nachhaltigem Baustoff und für das öffentliche Update zur eingeschätzten Lage in der nachhaltigen Entwicklung aus dem Natural Building Lab (NBL).

Weitere Informationen

• Eike Roswag-Klinge (26.04.2023): Die RBB-Abendschau stellt Fragen zum Verbrauch und Bauen mit Holz. Gerade die Ressourcen-Region Berlin Brandenburg ist bestens dafür geeignet. Interview zum Thema ab Min. 4:33. https://lnkd.in/eZfZ78hr. Professor bei Technische Universität Berlin, Natural Building Lab. Linkedin. URL: https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7057082259761176576/?origin=SHARED_BY_YOUR_NETWORK. Aufgerufen am 27.04.2023. 
  Tamy Alena Daum (25.04.2023): Holz-Verbrauch & Upcycling. Di 25.04.2023, 19:30, rbb24 Abendschau. URL: https://www.rbb-online.de/abendschau/videos/20230425_1930/holz-verbrauch-und-upcycling-in-deutschland.html. Aufgerufen am 27.04.2023. Darin: „Deutschland produziert etwa 75 % seines Holzverbrauchs selber - der Rest muss importiert werden. Ein weiteres Problem: altes Holz wird oft verbrannt. Dabei ergeben sich durch das sogenannte Upcycling ganz andere Möglichkeiten - auch finanziell. Im Gespräch: Eike Roswag-Klinge, TU Berlin, Natural Bulding Lab“. 

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Geschrieben von: Michael Hüllenkrämer

Erstellt: 25. April 2023

• Vereinte Nationen (United Nations, UN)
• Hochschulinitiativen für Biodiversität (HIB)
• Biodiversität
• Wiederherstellung
• Dekade

Wir informieren über einen Vorschlag aus dem Netzwerk Hochschulinitiativen für Biodiversität (HIB): "Jede Stimme zählt!"
Eine Initiative nimmt gerade mit einem Wiederherstellungs-Projekt an der Wahl zum „Projekt des Jahres 2023 der UN-Dekade zur Wiederherstellung von Ökosystemen“ teil. Das unterstützt das SAI-Lab:

"Bis zum 1. Mai 2023 könnt ihr für das erfolgreiche Projekt „Halboffene Weidelandschaft Oranienbaumer Heide“ stimmen. In einer großen Gemeinschaftsaktion wurden mit effizienten Maßnahmen Heidelebensräume mit ihrer einzigartigen Artenvielfalt wiederhergestellt und spannende Naturerlebnisräume entwickelt.

Zur Wahl zum „Projekt des Jahres 2023 der UN-Dekade zur Wiederherstellung von Ökosystemen“ stehen die sechs bundesweit repräsentativen Wiederherstellungs-Projekte, die in den beiden ersten Wettbewerbsrunden jeweils die drei Spitzenplätze belegt haben.

Unter folgendem Link ist ein informativer kurzer Film zum Projekt zu sehen: https://lnkd.in/eTm-7CWY .

Eure Stimme könnt ihr hier abgeben:  https://lnkd.in/ewqPBzdH"

Weitere Informationen:

• Halboffene Weidelandschaft Oranienbaumer Heide – Wiederherstellung und Erhaltung von Heide- und Sandökosystemen, siehe URL: URL: https://www.undekade-restoration.de/projekte/halboffene-weidelandschaft-oranienbaumer-heide/
• Halboffene Weidelandschaft Oranienbaumer Heide, Siehe URL: https://www.hs-anhalt.de/projekte/projekt/fb1-halboffene-weidelandschaft-oranienbaumer-heide-prof-dr-sabine-tischew-forschungsprojekt.html
• Halboffene Weidelandschaft Oranienbaumer Heide, siehe URL: https://www.offenlandinfo.de/projekte/aktuelle-projekte/halboffene-weidelandschaft-oranienbaumer-heide-wiederherstellung-von-ffh-offenlandlebensraeumen-1
• Weidelandschaft Oranienbaumer Heide als UN-Dekade-Projekt ausgezeichnet, siehe URL: https://www.bfn.de/aktuelles/weidelandschaft-oranienbaumer-heide-als-un-dekade-projekt-ausgezeichnet

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Geschrieben von: Michael Hüllenkrämer

Erstellt: 06. April 2023

• Freie Lastenräder
• Lastenrad
• Technische Universität Berlin (TU Berlin)
• Lastenrad LAURA
• Willkommenstag

Die Kolleginnen und Kollegen der Stabsstelle Kommunikation, Events und Alumni haben den Willkommenstag wunderbar medial und öffentlichkeitswirksam begleitet. Die Mitteilung im „TU intern“-Newsletter Nr. 87 der Stabsstelle Kommunikation, Events und Alumni – Berlin, 04.04.2023“ gehört dazu (siehe URL: https://www.tu.berlin/arbeiten).

Über den Willkommenstag ist darin zusammenfassend zu lesen: „Neue Mitarbeiter*innen an der TU Berlin begrüßen, ihnen einen Überblick über die Strukturen und Funktionsweisen sowie über die Geschichte ihrer neuen Arbeitergeberin verschaffen – das war das Ziel des ersten Willkommenstages an der TU Berlin am 22. März. TU-Präsidentin Prof. Dr. Geraldine Rauch begrüßte alle Teilnehmer*innen persönlich, ebenso Lars Oeverdieck, Kanzler der TU Berlin. Viel Zeit, sich kennenzulernen und zu vernetzen gab es für die Neu-Kolleg*innen, die sich an den Ständen der Abteilungen der TU Berlin informieren konnten, was ihr neuer Arbeitsplatz für sie bereithält. 
Der Willkommenstag soll als feste Größe zukünftig Teil der Willkommenskultur der TU Berlin sein und voraussichtlich zweimal im Jahr stattfinden. Eine Teil-Veranstaltung in englischer Sprache ist in Planung.“ (siehe Neu vernetzt: Erster Willkommenstag an der TU Berlin, URL: https://www.tu.berlin/arbeiten/neu-vernetzt-erster-willkommenstag-an-der-tu-berlin).

Aus dem SAI-Lab ergänzen wir freudig dazu diese Randnotiz: Die neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der TU Berlin konnten sich auch gleich von der Lastenrad-Freundlichkeit überzeugen und die Technik „Pedelec-Lastenrad“, als mikro-mobiler Infostand der beiden Stabsstelle SDU (siehe URL: https://www.tu.berlin/arbeits-umweltschutz) und BÄD (siehe URL: https://www.tu.berlin/ba), bestaunen. Neben dem Lastenrad LAUA gab es Dinge zum Anfassen und kennenlernen: Vom Feuerlöscher, einem Erste-Hilfe-Koffer, die Abfalltrenner zum Farbleitsystem, einen Regenschirm, das Abfall-(Vermeidungs-)Trennquiz, bis zum QR-Code hin zum Informationssystem AUMS (siehe URL: https://www.tu.berlin/arbeits-umweltschutz/managementsystem) der TU Berlin. Zusammen mit den Ständen der zahlreich vertretenen „zentralen“ Abteilungen der TU Berlin wurde aktiv und passiv informiert. Dazu gehört auch die Werbung für ein Lastenrad am neuen Arbeitsplatz.

Wie der Willkommenstag, sollen auch Lastenräder eine feste Größe in der Mobilitätskultur der TU Berlin sein. Bereits bald wird ein zweites Freies Lastenrad auf dem Campus Charlottenburg bereitgestellt. Zur Eröffnung dieser Station, in der Partnerschaft mit der fLotte Berlin an der TU Berlin, wird es eine eigene Veranstaltung geben.

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Geschrieben von: Michael Hüllenkrämer

Erstellt: 02. April 2023

• Weltgesundheitsorganisation (World Health Organization, WHO)
• Vereinte Nationen (United Nations, UN)
• Nachhaltige Fahrradmobilität
• Lastenfahrrad
• Fahrrad
• Handlungsfeld
• Forderung

Das SAI-Lab unterstützt den globalen Plan zu Dekade in de Jahre von 2021 bis 2030 für Maßnahmen der Sicherheit im Verkehr („Global Plan for the Decade of Action for Road Safety 2021-2030“ der Weltgesundheitsorganisation (WHO) zur Resolution weltweiten Verbesserung der Sicherheit im Verkehr („Improving global road safety“) der Vereinten Nationen.

Das SAI-Lab ist mit dabei und schließt sich den Forderungen und Handlungsfeldern an. 
Wir beteiligen uns mit Freien Lastenräder an drei der fünf „areas for action“; diese sind, „Multimodal transport & land-use planning“ in Form der Bereitstellung von innovativen Fahrzeugen, insbesondere Lastenräder und Lastenanhänger für echten multimodalen  transport, also die Möglichkeit verschiedene Verkehrsmittel zu nutzen. Dabei „geht“ und „rollt“ es uns im SAI-Lab darum, die grundsätzliche Möglichkeit das jeweils beste Verkehrsmittel nutzen zu können. Das setzt eine Angebotsvielfalt voraus. Wir beteiligen uns mit dem bürgerliche Angebot der Freine Lastenräder an einer neuartigen Form von verfügbar mache, bereitstellen und ermöglichen.
Mit Cargo ride, Lastenräder fahren, befahren wir Straßen und Wege, dokumentieren der Zustand und setzten und auf vielfältige Art und Weise für grundlegende Verbesserungen bei der Infrastruktur für den Fahrradverkehr und für die Mobilität mit dem Rad ein. Zu „Safe road infrastructure“ tragen wir in Form der Bereitstellung von Daten und Informationen bei. Selber bauen tuen wir nicht. Der dritte Baustein sind „Safe vehicles“, also sichere Fahrzeuge. Auch Fahrräder, so auch Lastenräder sollen sicher sein. Die Sicherheit umfast nach unserer Vorstellung die Fahrzeugsicherheit, die Verkehrssicherheit, die sichere Option auf Nutzung und der Schutz vor Zerstörung und Verlust. 

In der Art der Umsetzung, nach dem Prinzip „Moving away from silos and towards interactive systems“, sind wir bereits von Anfang an als Reallabor aktiv. Hierbei kombinieren wir Interaktion mit Kollaboration, insbesondere für die Farben grün, orange und violett (siehe Passmore 2021, Folie 7).
Wir setzten die Maßnahmen in der „implementation“ überwiegend durch „Capacity Developtment“ um. Dazu verfolgen wir das Motto „Jedes Freie Lastenrad ist ein gutes Lastenrad“.
Mit jedem noch so kleinen Informationsstand, mit allen angeboten Trainings zum  Lastenrad fahren „Cargoride“, den Tipps, Tricks und Einweisungen, den Artikeln, den persönlichen Gesprächen, den Beiträgen und kommentaren in den sozialen Medien tragen wir zu „VISION ZERO“ und SAFE SYSTEMS“ bei. Dabei wissen wir um den Unterschied zwischen der Gestltung der Verhältnisse und dem individuellen Verhalten. 

Wir freuen uns sehr über die Formulierung der Ziele. Das sind auch unsere Ziele für eine nachhaltige Entwicklung quer durch alle Bereiche der Fortbewegung: 
„Take away messages
• The target of a 50% reduction in deaths and injuries can be achieved through the implementation of the Safe System approach.
• It is possible to take immediate actions towards implementing the Safe System, irrespective of the context, by making safety a core value of transport systems
• Leveraging co-benefits of other SDG targets (Climate, City, Gender) and ensuring shared responsibility by ALL actors will ensure adequate resources to achieve the goal“ (Passmore 2021).