BUSTER 113: Sperrflächenschutz vor Falschparken und Falschfahren

In diesem Projekt soll die Methode der Markierung von Fahrbahnen mit Sperrflächen und dem Mißbrauch dieser Flächen der Infrastruktur des Verkehr durch halten, parken und befahren untersucht werden. Ziel des Projekt ist die Entwicklung weiterer, alternativer Methoden  für die Errichtung und den Betrieb von Verkehrsnebenflächen, die nicht nur farblich durch Markierung auf eine Sperrung hinweise, sondern den Verkehrsraum für die verkehrliche Nutzung (Einfahrt, Auffahrt, Platzierung, Überfahrung) durch ein Fahrzeugs baulich und gestalterisch für den Straßenverkehr sperren oder verhindern.